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Équipes et pilotes
L'actualité phare de l'intersaison en Formule 1 a été le transfert inattendu de Lewis Hamilton de Mercedes à Ferrari. Encouragé par ce changement d'équipe et ses nouvelles perspectives, Lewis est impatient de remporter son huitième titre au volant de la voiture rouge vif de la légendaire écurie italienne. Son coéquipier est l'ambitieux Charles Leclerc (n° 3 la saison dernière), qui court déjà pour l'écurie italienne depuis six ans.
Pendant ce temps, Red Bull a pris soin de conserver son meilleur pilote. Max Verstappen semble ravi des termes de son contrat, qui court jusqu'en 2028. Liam Lawson a été invité à devenir le partenaire du quadruple champion du monde. Le pilote a ainsi remplacé le décevant Sergio Pérez, qui, après une excellente 2e place en 2023, n'avait terminé que 8e la saison dernière.
McLaren, vainqueur du championnat des constructeurs 2024, a opté pour la stabilité et a conservé son duo gagnant composé de Lando Norris et Oscar Piastri.
Les principaux perdants du processus de transfert de Mercedes ont dû faire une offre forcée pour la saison 2026, en gardant l'expérimenté George Russell (n°6 l'année dernière) et en invitant le nouveau venu prometteur Andrea Kimi Antonelli.
Compte tenu de cette équipe, il ne faut pas s'attendre à des résultats probants. Les principaux titres de 2025 devraient donc être disputés par les représentants des trois grands noms : Red Bull, Ferrari et McLaren. Ils comporteront 24 étapes, dont la première (le Grand Prix d'Australie) débutera le 16 mars et la dernière (le Grand Prix d'Abou Dhabi) le 7 décembre.
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Règles et règlements
Le règlement technique, entré en vigueur en 2022, expirera à la fin de la saison en cours. Dans un an, les monoplaces de F1 évolueront : elles seront 20 cm plus courtes, 10 cm plus étroites et 30 kg plus légères. Elles seront également équipées de pneus plus fins.
Les nouveaux moteurs hybrides fonctionneront au biocarburant, disposeront d'une section électrique plus puissante et remplaceront le DRS par un mode Override repensé facilitant les dépassements. La saison 2026 verra l'arrivée d'une 11e équipe Cadillac Andretti au peloton, tandis que Sauber deviendra une équipe d'usine Audi.
La saison 2025 sera donc la dernière chance de montrer leurs meilleurs résultats pour les pilotes qui ont étudié avec soin le caractère de leurs voitures de course au cours des trois dernières années. Il s'agit principalement de Max Verstappen (Red Bull), vainqueur des quatre dernières saisons de F1.
Parmi les innovations de cette année, on peut souligner un système de refroidissement optionnel pour les pilotes sur les spéciales les plus chaudes. Aucun changement notable n'a été apporté au règlement ; seule la décision de la FIA de supprimer le point supplémentaire pour le meilleur tour mérite d'être mentionnée. Une telle stabilité est essentielle non seulement dans le monde du sport, mais aussi dans le secteur des jeux d'argent. Alors, choisissez 1xBet pour vos paris sportifs et vous connaîtrez la réponse exacte à la question : quelle plateforme est la plus adaptée ? De plus, aucune de ces innovations n'apporte de changements fondamentaux et ne devrait avoir d'impact significatif sur les résultats de la saison.
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